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六盘水市被誉为江南煤都、中国凉都。在中国西南片区较为有名。许多南方人提到六盘水首先想到的就是煤炭，但许多人并不知实际上六盘水市煤炭储藏量最大、开采量最大和煤质最好的地区是全国百强县盘州市。六盘水煤田探明储量535亿吨，煤炭资源量仅次于山西、内蒙、陕西、新疆之后，排全国第五，江南第一，而盘州的煤炭煤质又是六盘水最优，储量最大，占六盘水的60%，占全贵州省28%。正是借助优质煤炭资源盘州建立了本土大型煤电集团盘江集团，被称为攀西——六盘水金三角下的一颗明珠。盘州煤炭在贵州民间名气不大的原因是过去贵州普通老百姓用煤是买不到盘州煤炭的，盘州煤炭主供攀枝花炼钢厂和省内火电站，因此省内普通老百姓只知盘州煤炭多却不知煤炭最好。新时代的盘州借助优越的地理区位优势又开通了沪昆高铁，盘州站成为沪昆西段除地级市最大局界站。

介绍完六盘水和盘州的基本情况后，接下来我们通过具体数据看看盘州到底有哪些方面比六盘水强。

1.历年地区生产总值方面:

地区生产总值是国际上比较常用的经济指标，这一指标体现了一个地区的经济总规模，为采用人均地区生产总值则是考虑到部分极高值降低的地方平均了，并没有多少意义。

从地区生产总值看，盘州近15年地区生产总值一直处于全六盘水第一的地位，所占比重也是第一，在2019年经济普查、统一核算将一些不够真实数据排除后，盘州地区生产总值更是接近全六盘水一半比重，由地区生产总值则可看出盘州在六盘水有多强。

2.其他经济指标及交通区位方面:

通过下表数据可以看出盘州除了金融机构存款和社会消费品零售总额低于六盘水市区，其余指标皆高于六盘水市区，交通方面更是强出许多，六盘水市区的沪昆铁路也只是过去技术条件不成熟导致绕道六盘水市区，进入现代，桥梁技术成熟后沪昆高铁、沪昆高速等国家主通道全都取直过盘州而避开绕道六盘水市区。盘州优越的区位带来了不止一条的高速、高铁及机场建设，这一点是今后的六盘水市区无法企及的。同时，六盘水市区几乎是贵州最后开通高速的地级市区，直到水盘高速开通，六盘水市区才真正意义上有了第一条高速，而此前盘州已经开通沪昆高速镇胜段，这里已经能看出新时期六盘水市区区位的劣势。

通过数据和历史条件分析，在财政收入和交通区位方面盘州远远强于六盘水市区。在历史上六盘水市区的母县长期处于贵州省二等县，而盘州前身盘县长期处于贵州省一等县，解放后的特殊历史和技术落后短期成就了六盘水市区。

3.历史人文方面:

从历史方面分析盘州与六盘水市区，更多的反映出盘州为何经历特殊时期衰落却能一直保持在六盘水的地位，这便是拥有历史底蕴的支撑。盘州老厂大洞发现距今三十万年的古人类遗址，说明三十万面前盘州便有人类活动。盘州之所以由盘县改名盘州是由于盘州在唐朝便被称为盘州，便有了建制，唐初，为训州地，唐武德七年（624年）置西平州，因为在经济文化方面“冠盖一方”，又因当时西平州境内有盘江，遂于唐贞观八年（公元634年）改西平州为盘州。天宝后至宋代为于矢部（齐弥部）地。在随后的六百多年里盘州长期作为普安州州府、普安厅首府、盘州厅首府存在于西南。

盘州出过元朝普陌土司陇朝喜；明嘉靖二十二年（公元1543年）举人，授峨县知县，升民部司徒郎，又被谪通州判，改涿州知州的邵元善；明嘉靖十六年（公元1537年）举人，次年进士，历官云南临沅兵备副使、河南按察使、右布政使、副都御史巡抚云南的蒋宗鲁；明神宗万历三十一年（公元1603年）举人，四十一年（公元1613年）进士，选庶吉士，授检讨，充经筵讲官，礼部右侍郎，兼翰林院侍读学士、协理詹事府事掌院事，转吏部左侍郎，晋尚书的王祚远；国民党立法院院长张道蕃等历史名人。

看完盘州的历史文化，再看六盘水市区的母县水城县，水城县直到清朝才有建制，清朝设水城厅，建城历史相比盘州晚了四五百年，历史文化名人几乎没有。直到现代六盘水市区多任市长也都是盘州人。历史人文方面可以看出盘州任然是强于六盘水市区的，正是历史的积淀让盘州不论身处何等政治地位仍能崭露头角。