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水城到盘州要建高速公路了,全长126公里!还有一大波好消息,激动!

2022-09-18 00:26:57 1618

摘要:来源:多彩贵州网 网络记者:邵梦洋贵州发布微信综合整理8月23日,贵州省交通运输厅网站发布消息,经贵州省发展和改革委员会批准,贵州省水城(玉舍)至盘州(普田)高速公路初步设计已具备招标条件。经过这些地方,相接这些高速★资料显示,玉舍至普田高...

来源:多彩贵州网 网络

记者:邵梦洋

贵州发布微信综合整理

8月23日,贵州省交通运输厅网站发布消息,经贵州省发展和改革委员会批准,贵州省水城(玉舍)至盘州(普田)高速公路初步设计已具备招标条件。

经过这些地方,相接这些高速

资料显示,玉舍至普田高速公路北段起于六盘水水城县勺米镇四营沟附近,与既有杭瑞高速相接,设置枢纽互通立交,路线沿玉舍国家森林公园北侧山坡向东南方向展线,经勺米、夏家屋基、官寨、湾子寨、倮摩、新米罗、凉水井沟、张家屋基、李家寨等,路线终点位于六盘水市水城县野钟乡发射村,设置枢纽互通立交接规划普盘高速公路。

南段在淤泥与普盘高速相接,经核桃树,在鲁朱黑附近设置互通以服务淤泥乡;然后路线沿羊柏公路方向经新寨、麻子寨、羊场、托落茨、化家庄、王家大寨,在林家屋基以桥梁上跨沪昆高铁隧道,而后与沪昆高速交叉,设置高接高枢纽衔接;跨过马过河后路线继续南行,经上午起、毛家寨、发泥戛后设置互通以服务马场;再经安家老堡、简槽沟、魏家寨、大荒地、圪哒坡,在九补底附近设置互通服务竹海及景区;然后再经清底、吴家寨,以主跨550m斜拉桥上跨猪场河;再经下扯拖、五棚,在高山田设置互通服务新民及景区;继续向西南,经半坡、老藤山,在普田乡西面滑石板以北与盘兴高速衔接。

全长126km,80km/h

路线全长126.425km(不含与普盘高速共线的34km),其中水城县境内49.560km;盘州境内76.865km。

项目采用设计速度80km/h

整体式路基横断面宽度为25.5m(双向四车道)

路面结构采用沥青路面设计。

全线共有桥梁37002m/104座,其中特大桥7187m/6座;大桥28591m/84座;中桥1224m/14座,桥梁占路线总长的29.3%

全线共计隧道33998m/41座,其中特长隧道3210m/1座;长隧道16408m/10座;中隧道9430m/13座;短隧道4950m/17座。隧道占路线总长的26.9%

全线共设互通式立体交叉14处,其中有5处枢纽互通,平均间距约11公里。互通连接公路3条,共计28.4公里,连接公路等级均为40km/h二级公路。

全线拟设服务区(Ⅱ类)2处、停车区(Ⅲ类)2处,全线交通工程及沿线设施采用A级。

最近,贵州交通的好消息不断!

发布君为大家整理了一下,

看看有你家乡的吗?

1

贵州两条高速有新进展

8月21日,贵州省交通运输厅网站公示,铜仁至怀化高速公路(铜仁段)已经完成建设,进入交工验收阶段,开通在即;而贵州瓮安至黄平高速公路目前已由贵州省发展和改革委员会批准,具备勘察设计招标条件。

2

成贵高铁鸭池河特大桥全桥贯通

起于毕节市黔西县铁石乡米新寨村,向东南跨越鸭池河,终于贵阳市清镇市暗流镇沙田村。建成后,将成为乌江百里画廊上又一道靓丽风景线,并将成为世界高速铁路桥梁的一个经典案例

3

贵州将建“三大铁路”

贵南高铁

在贵州境内里程约200公里,速度目标值350公里/小时,建设工期6年。贵南高铁已于2016年底开工建设,预计2023年年底建成通车。

盘兴铁路(盘州-兴义)

全长约100公里,按照客运专线、双线设计,设计目标时速为250km/h,计划2018年年底前开工,2022年12月底建成通车。

铜吉铁路(铜仁-吉首)

贵州境内里程约24公里。目前,铜吉铁路正同步推进工程可行性研究和设计。

4

贵阳花冠路首段路基通过验收

8月20日,由中铁港航局集团第三工程有限公司承建的花冠路南段(经开段)项目首段路基通过验收。这也标志着花冠路项目主线路基进入路面施工环节。

5

正习高速公路这条隧道全线顺利贯通

8月18日,正习高速公路全线重点控制性工程——皂角坪隧道全线顺利贯通,为正习高速公路早日通车奠定了坚实基础。该隧道地质复杂,围岩等级差,属于浅埋偏压隧道,施工风险极大。该隧道全长2.4公里,占线路长度40.2%,是全线的一个重点控制性工程。

这些正在建设的高速、铁路,

未来将快速连接起贵州各地,

有你家吗?一起期待,点赞!

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